📖 Статьи про BMW
Легендарная рядная шестёрка
Рядные шестицилиндровые двигатели BMW — это сердце и душа бренда. M30, M50, S54... Они славятся невероятной плавностью работы, надёжностью и культовым звуком на высоких оборотах. Именно благодаря этим моторам BMW получила прозвище «Бest Motor World» (хотя сами баварцы шутят, что расшифровка BMW — это «Bayerische Motoren Werke», но фанаты знают истину).
Даже сегодня, в эпоху турбомоторов, классические «шестёрки» остаются эталоном баланса и инженерной гармонии. Атмосферный S85 V10 — тоже легенда, но шестицилиндровые рядники — это основа основ.
Почему BMW не ставят «поворотники»?
Стереотип о том, что водители BMW никогда не используют указатели поворота, жив уже несколько десятилетий. Инженеры BMW даже выпускали шуточные видео, объясняя, что рычажок поворотников спроектирован так эргономично, что его просто забывают нажать. На самом деле, конечно, это миф, но статистика упрямо твердит: владельцы BMW реже включают «поворотники», чем водители других марок. Возможно, дело в мощном потоке адреналина?
🔹 — Почему водители BMW никогда не включают поворотники?
— Потому что в инструкции написано: «Этот автомобиль способен менять направление движения быстрее, чем вы осознаете это».
🔹 Встречаются два друга:
— Слушай, купил BMW, но там не работают поворотники!
— Так сходи в сервис!
— Да не, я лучше ещё одну BMW куплю, чтобы с запчастями не заморачиваться.
😂 Баварский юмор
«BMW — единственная машина, которая едет задним ходом так же быстро, как передним, потому что владелец всегда ищет, куда бы вписаться, пока не увидел знак "кирпич".»
— Как заставить механика заплакать?
— Сказать ему: «У меня БМВ Е39 с пробегом 400 000 км, и мне кажется, пора менять масло... Или не надо?»
— В чём разница между BMW и дикобразом?
— У дикобраза иголки снаружи.
Полицейский останавливает BMW:
— Ваши права?
— А что случилось?
— Вы проехали на красный!
— Боже, опять эта дурацкая лампочка загорелась!
Как отличить настоящего фаната BMW?
Он может часами рассказывать про разницу между N54 и N55, спорить про то, какой M-двигатель лучший, и утверждать, что новые решётки радиатора слишком большие. Истинный «бмв-шник» знает, что E30 — это классика, а F80 — уже почти современная классика. И конечно, любой фанат BMW подтвердит: лучший звук — это вой рядной шестёрки под 8000 об/мин.